Anvelope 225 40 R19

Anvelope si cauciucuri 225 40 R19

Atunci când dorim achiziționarea unui set de anvelope 225 40 R19, primul pas care este foarte important de realizat este să înțelegem de ce alegem acest model și nu oricare altul, dar și care sunt diferențele majore între acesta și alte modele. Un prim pas spre înțelegerea acestor lucruri este să înțelegem inscripțiile de pe anvelopele 265 40 R20, pentru a ști în ce condiții să le utilizăm și cum să ne comportăm cu ele.

Ce inseamna anvelope 225 40 R19?

225 este indicele care clarifică pentru oricine care nu deține un aparat de măsurat la îndemână care este lățimea cauciucului. Pentru că mașinile sunt atât de complex construite, este important să alegi cauciucul cu lățimea potrivită pentru mașina ta, să nu fie nici mai lat, nici mai îngust, pentru că dacă este prea îngust nu va putea susține cum trebuie greutatea mașinii, iar dacă este prea lat nu va avea suficient spațiu de rulare între marginile zonei dedicate lui. Dimensiunea lățimii cauciucului este măsurată în milimetri, deși alte dimensiuni indicate pot fi în alte unități de măsură.

40 este indicele care arată dimensiunea flancului anvelopei, ca raport între înălțimea și lățimea cauciucului. Este important să știm aceste detalii în momentul achiziționării unei anvelope 225 40 R19, pentru că numărul de indice al flancului este important pentru cunoașterea nivelul de reacție al răspunsului la schimbările de direcție. Spre exemplu, un număr mai mic de indice al flancului reprezintă o viteză mai mare de răspuns la schimbarea de direcție. Cu toate acestea, flancurile mai mari înseamnă un dezavantaj în ceea ce privește viteza de răspuns la schimbarea de direcție, dar un avantaj major în privința gradului de confort semnificativ ridicat.

R19 este indicele care arată construcția internă. R-ul din denumirea acestui indice vine de la construcția radială și înseamnă că aceste anvelope sunt destinate mașinilor de transport persoane, spre deosebire de anvelopele diagonale, care sunt, în continuare în fabricație, însă sunt utilizate doar pentru camioane, camionete, motociclete sau furgonete, adică pentru mașinile de transport marfă și le puteți remarca ușor prin inscripția B, în loc de R. Numărul 19 de după R semnifică diametrul jantei pe care se potrivește această anvelopă, număr măsurat în inch.

Anvelope iarna 225 40 R19

Cel mai mare avantaj al cauciucurilor de iarna 225/40 R19 este aderența pe care o au în condiții de zăpadă, polei și gheață. Faptul că aceste anvelope sunt mai late, în comparație cu altele care se rezumă la lățimi de 205, 215, oferă și mai multă stabilitate, iar canalele adânci de la suprafața lor asigură un nivel mai ridicat de anti-derapare. Desigur că fiecare automobil construit în ultimii ani este dotat cu un sistem auto de blocare a roților în caz de derapare, însă și anvelopele utilizate au un rol cel puțin la fel de important.

Anvelope vara 225 40 R19

Achizitionand cauciucuri vara 225 40 R19 iti asiguri drumuri in conditii optime pe tot parcursul verii. Monteaza anvelopele de vara primavara, dar nu te grabi pentru a nu avea surprize. In cele mai multe cazuri anvelopele pot fi schimbate in siguranta la finalul lunii martie.

Anvelope all season 225 40 R19

Deși România prezintă diferite tipuri de anotimpuri, de la cele mai reci temperaturi în timpul iernii, la cele mai calde în timpul verii, cei care doresc un nivel și mai mare de protecție a anvelopelor lor pot achiziționa varianta all season 225 40 R19 pentru anotimpurile cu temperaturi medii, adică pentru primăvară și toamnă. Datorită faptului că vremea din aceste anotimpuri este imprevizibilă, utilizarea anvelopelor all season 225 40 R19 este indicată pentru că acestea îmbină calități ale ambelor categorii de anvelope, perfecte pentru zile cu carosabil ușor umed, și zile cu carosabil puțin mai uscat.

Achiziționarea anvelopelor all seasons nu înseamnă să uitați de seturile dedicate anotimpurilor cu temperaturi extreme, ci înseamnă pur și simplu o metodă de a le proteja atunci când nu sunt absolut necesare.