Germania a schimbat legislația pentru anvelopele de iarnă

Germania a înăsprit și clarificat legislația privind cerințele ce trebuiesc îndeplinite de către utilizatorii anvelopelor de iarnă, pentru toate categoriile de vehicule

Putini conducatori auto știu că în vara anului 2017, în Germania s-a schimbat legislația privind anvelopele de iarnă. Începând cu anul 2018, anvelopele noi trebuie să poarte în mod obligatoriu simbolul “fulg de nea” 3PMSF (pictograma care înfatisază (3 vârfuri de munte cu un fulg de zăpada in mijloc) pe peretele lateral (flancul anvelopei), pentru a fi luate în considerare ca anvelope de iarnă, în Germania.

În articolul publicat de revista germană de profil Neue Reifenzeitung, se precizeaza că un nou regulament privind marcajele anvelopelor de iarnă a intrat în vigoare la 1 iunie 2017 și prevede că toate anvelopele fabricate dupa 1 ianuarie 2018 (saptamana de fabricatie DOT: 0118), să fie certificate si omologate 3PMSF, pentru a se accepta ca fiind anvelopele de iarnă, în conformitate cu reglementările de circulaţie din Germania. Acesta prevedere înlocuieşte vechea cerință pentru anvelopele de iarnă, care este în vigoare din 2010, și care prevede ca anvelopele să poarte doar marcajul M + S, pe flancul anvelopei.

Anvelopele fabricate inainte de data de 01 ianuarie 2018 si montate pe masini vor fi exceptate de la acest regulament până la 01 octombrie 2024. După această dată, nu se vor mai accepta anvelope de iarnă în circulatia pe drumurile publice, fără marcajul 3PMSF, pentru niciun tip de autovehicul. Mulți conducători auto, care circulă pe soselele din Germania, cunosteau foarte bine vechea lege a anvelopelor de iarnă, care erau impuse în perioada numita de ei “Von O bis O”. Aceasta era prescurtarea de la “Von Oktober bis Ostern” (in traducere “din Octombrie pana de Pasti”). Noua lege nu mai impune o perioadă anume, în care autoturismele trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă, dar specifică foarte clar, că in condiții de înghet, zapadă, gheață sau polei, conducatorii auto nu au voie sa conducă autoturisme, care nu sunt echipate cu anvelope de iarnă. (In Austria, în schimb, anvelopele de iarnă sunt OBLIGATORII în perioada 1 Noiembrie – 15 Aprilie). Clubul automobilistic german ADAC a fost cel care a recomandat înăsprirea și modificarea usoară a legii impunând obligativitatea utilizării anvelopelor de iarnă, ce au inscripționat pe lângă M+S și cele 3 PMSF. Tot ADAC a recomandat și impus pentru Germania, creșterea pragului de uzură acceptat, de la 1.6mm, cât este în clipa de față, la 4mm.