A venit primăvara, vremea se încălzeşte, este vremea să schimbăm anvelopele de iarnă cu anvelope de vară. De ce trebuie să facem acest lucru?
Pe înţelesul fiecărui şofer, deţinător de autoturism, nu neapărat specialist, anvelopa de iarnă este proiectată şi construită pentru a funcţiona eficient în condiţii de zăpadă, gheaţă, zloată şi la temeperaturi scăzute.
Odată ce temperatura medie creşte peste 7 grade cu plus, anvelopa de iarnă trebuie schimbată cu una cu profil de vară din următoarele motive:
- Siguranţă – anvelopa de vară are performanţe sporite la frânare;
- Uzura – se evită uzura accelerată a anvelopei de iarnă, lucru care se întâmplă proporţional cu creşterea temperaturii exterioare şi la nivelul asfaltului;
- Consumul de combustibil – anvelopa de vară are o rezistenţă la rulare mai scăzută decât cea de iarnă, în consecinţă salvăm şi combustibil;
- Confort – datorită designului specific al căii de rulare anvelopele de vară sunt mai silenţioase.
Cum facem acest lucru? Recomandarea este ca schimbul de anvelope să se facă numai într-un service specializat, autorizat RAR, service de notorietate. Roata, ansamblul anvelopă + jantă constituie un element de siguranţă, de aceea schimbul trebuie tratat cu seriozitate. Ce face un service autorizat, cu experienţă:
- Verifică anvelopa care urmează a fi montată să fie corespunzătoare din punct de vedere dimensiune autorizată pentru vehiculul respectiv, din punct de uzură, defecte mecanice (crăpături, tăieturi, umflături, gâlme)
- Verifică janta să fie corespunzătoare: să nu prezinte fisuri, rugină, deformări, etanşeitate
- Montează anvelopa pe jantă cu un aparat profesionist, evitând deteriorarea accidentală a anvelopei şi/sau jantei
- Echilibrează roata pe aparate performante şi calibrate
- Ajustează presiunea în funcţie de indicaţiile producătorului vehiculului
- Montează roata efectuând strângerea prezoanelor la nivelul optim folosind cheia dinamometrică
Recomandare: pentru evitarea uzurii premature se recomandă efectuarea geometriei (reglarea unghiurilor) la fiecare schimb de anvelope şi obligatoriu la montarea unor anvelope noi.
Anvelope noi – Uzura este motivul cel mai des întâlnit pentru montarea anvelopelor noi. Legal limita de uzură este de 1,6 mm, recomandat de specialişti, pentru a circula în deplină siguranţă 3 mm. De asemenea defecte mecanice, tăieturi, crăpături, gâlme, ruptură talon, sunt motive de înlocuire a anvelopei.
Ce anvelopă alegem? Criterii:
- Puterea maşinii
- Stilul de condus
- Suprafaţa pe care conducem (în special la anvelope 4x4)
- Bugetul disponibil
Este bine să consultăm un specialist care în mod normal va pune întrebările de mai sus, dacă nu le enumeraţi dumneavoastră ca utilizatori.
Pentru o maşina puternică, dacă avem un stil de condus sportiv, dacă conducem mult este obligatoriu o anvelopă din gama premium: Michelin, Continental, Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Nokian, Pirelli;
Pentru cei care conduc cu moderaţie şi prudenţă zi de zi o maşina şi se uită cu atenţie la fiecare ban cheltuit, anvelopele din categoria medie constituie o alegere bună: Semperit, BF Goodrich, Fulda, Vredestein, Firestone.
Daca disponibilităţile financiare sunt limitate alegem o anvelopă din categoria buget.
Recomandare – evitaţi branduri necunoscute, cumpărati un brand de buget fabricat de un producător cu notorietate.
Nu uitaţi că este important să avem o anvelopă confortabilă, dar cel mai important este să fie o anvelopă sigură
De ce nu recomandăm anvelope "second hand"? Simplu, foarte simplu: siguranţă şi cost.
Siguranţa – anvelopa SH a fost „aruncată” de un utilizator (în general dintr-o ţară vestică, dar în ultima vremei şi din ţara noastră) care a considerat că nu mai este sigură. De ce să o folosesc eu?
Cost – o anvelopă nouă rulează cam de 5-6 ori mai mulţi km decât o anvelopă second hand. Totuşi preţul ei este de 3-4 ori mai mare. La achiziţie plătesc mai puţin pentru o anvelopă SH, dar pe termen mediu 2-3 ani achiziţionând o anvelopă nouă economisesc. Nimeni nu îşi cumpără o maşină ca să o folosească 3 – 6 luni cât îl ţine o anvelopă SH. Mai ales în zilele noastre ne alegem o maşină pe care să ne bazăm mai mulţi ani. De ce să pierd bani şi să merg în nesiguranţă?
